Rio Tinto, kasırga kaynaklı demiryolu kesintilerinin ardından ilk çeyrek sevkiyatlarının darbe aldığını açıkladı
Foreks – Rio Tinto, Batı Avustralya’nın Pilbara kıyı şeridinde tropikal kasırga Sean nedeniyle meydana gelen rekor yağışların ardından demiryolu operasyonlarında yaşanan aksaklıklar nedeniyle ilk çeyrek sevkiyatlarının etkilenebileceği uyarısında bulundu.
Demir cevheri üreticisi, 2024 yılında toplam 45 milyon ton demir cevheri sevkiyatı gerçekleştiren East Intercourse Island (EII) liman tesisindeki bir vagon damperinin şiddetli sele maruz kaldığını bildirdi.
Rio, durumun şu anda değerlendirme aşamasında olduğunu ve ön bulguların EII damperinin onarım çalışmaları için üç ila dört hafta süreyle devre dışı kalabileceğini gösterdiğini söyledi.
Şiddetli yağışlar Rio Tinto’nun Aralık çeyreğinde demir cevheri sevkiyatlarında %1’lik bir düşüş bildirmesine yol açarak, özellikle yağmurdan etkilenen Pilbara bölgesinde şiddetli hava koşullarının üretim üzerindeki tekrarlayan etkisini vurguladı.
Bu arada, BHP Group ve Fortescue gibi madencilerin demir cevheri sevkiyatlarının ayrılmaz bir parçası olan Port Hedland, kasırganın yarattığı tehdidin azalmasının ardından Pazartesi günü yeniden açıldı ve Pilbara Limanlar İdaresi’nden alınan iznin ardından operasyonlar yeniden başladı.
